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2.叫車:指尖一動 輕松叫車 (簡單操作,隨時隨地即可叫車)
3.出行選擇:多姿出行 別致體驗 (多種出行選擇,為您生活增光添彩)
嗒程作為新一代全自主共享出行服務運營商,提高車輛利用率和運營效率,打造超越行業(yè)的高效率模型,極大地滿足“我”的市內(nèi)長短途出行需求,“嗒程模式”有望成為未來出行領(lǐng)域的關(guān)鍵力量,并為共享出行行業(yè)的長遠發(fā)展貢獻可資借鑒的成功經(jīng)驗。 從出行服務到社交服務,從移動生活服務到汽車金融,嗒程瞄準“我”的需求,直擊行業(yè)痛點,開創(chuàng)共享出行領(lǐng)域真正“為我而來”的出行服務體驗。嗒程,讓個人真正參與到未來共享出行方式的改革進程, 讓“我”真正成為未來美好出行時代真正的主角!
1、國外的網(wǎng)約車步履蹣跚,國內(nèi)的滴滴出行同樣激蕩。
2、網(wǎng)約車的燒錢模式依舊存在隱憂。
3、無論是美國的Uber、Lyft,還是中國的滴滴,都在面臨行業(yè)發(fā)展的瓶頸期。
近日, Uber進行了第三輪裁員行動。據(jù)悉,本次裁員主要針對ATG自動駕駛和Uber Eats團隊。雖然,連續(xù)三次裁員為Uber挽回了一點股價,但全球擴張、盲目燒錢、倉促上市的后遺癥并沒有得到遏制。
與此同時,在大洋彼端的同行日子也并不好過,截至2018年,虧損約390億元的滴滴,也依靠裁員、融資才獲得喘息的機會。
被巨虧模式折磨得焦頭爛額的網(wǎng)約車,的確到了關(guān)乎未來生死存亡的關(guān)鍵節(jié)點。
優(yōu)化用戶體驗,修正系統(tǒng)bug
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